取水管沉放到位后，液壓抓揚(yáng)式挖泥船進(jìn)入現(xiàn)場，在取水沉管上游進(jìn)行拋錨，由岸上的全站儀對挖泥船進(jìn)行定位，使挖泥船剛好定位在取水管的上方。拋碎石于管周。第三步：拋填管周及管頂?shù)淖o(hù)管塊石。碎石的貨源用水上運(yùn)輸船組織，現(xiàn)場配置定位船拋錨停泊在取水管軸線上定位，按照該泊船區(qū)域應(yīng)拋石數(shù)量指揮石料船停靠定位船向水下拋填。

　　沉箱起浮后由880HP拖輪采取挎拖由儲存場拖入施工現(xiàn)場。采用880HP拖輪拖帶抽水方駁（配備320KW發(fā)電機(jī)，吊機(jī)）現(xiàn)場，為避免沉箱起浮后隨潮流漂移而失控，方駁應(yīng)所抽水起浮沉箱定位。方駁駐位時(shí)依據(jù)所起浮的沉箱位置由起重班指揮拋錨帶纜。

變換給水有防止排泥管道堵塞打反循環(huán)排泥和壓力等作用，給水泥漿的壓力過高會(huì)引起跑冒泥水的問題，甚至有時(shí)會(huì)竄出地面。在初始時(shí)掘進(jìn)機(jī)出洞后不久，過龍門El前方2171處(機(jī)器在進(jìn)行調(diào)試)，使得道路邊的雨水溝內(nèi)竄出高于水面幾十厘米較大的泥水流，用于減阻漿液也跑冒許多。經(jīng)分析就是由于給水壓力過高造成的，該地方雖然覆土距離管頂較深，但由于土質(zhì)較松散、密度差，易被有壓力水流沖起。經(jīng)采取措施給水減壓后，情況得以控制，越過溝后地面就沒有在出現(xiàn)冒涌泥漿現(xiàn)象。但如排泥管線長在泥水壓力低時(shí)排泥管的泥水流速過慢，泥沙沉淀在泥水管內(nèi)會(huì)引起泥水管堵塞，使頂管無法進(jìn)行排泥。

這種辦法的清污機(jī)適宜拾掇淺水傾斜組織的攔污柵上的污物，如水草、樹枝及樹葉等。清污由鏈條和曲臂結(jié)束。鏈條在水面以上，不易腐蝕，修補(bǔ)較為便利。反轉(zhuǎn)耙式清污機(jī)。這種辦法的清污機(jī)首要適用于、水草等體積較小而數(shù)量較多的狀況下?！　⒐艿缽S制造好的鋼管道分段運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場，在管線鄰近挑選適宜管道焊接的場所，進(jìn)行整平，設(shè)備活動(dòng)板房，設(shè)備工程管道焊接支架等設(shè)備，進(jìn)行管道拼裝焊接，一起施工的還有就是丈量放線，做好開槽的預(yù)備作業(yè)。選用海底耕種的辦法飼養(yǎng)蝦夷扇貝，除了從經(jīng)濟(jì)利益上考慮外，還有一個(gè)比較首要的原因就是海底仍有很大空間，應(yīng)充分運(yùn)用，采納立體化的飼養(yǎng)辦法。放樣測站點(diǎn)的高程精度不得低于五等水準(zhǔn)丈量精度要求。竣工丈量在挖泥結(jié)束后進(jìn)行挖泥竣工丈量，竣工查驗(yàn)僅以本次丈量為依據(jù)，制造“竣工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師查看，監(jiān)理工程師在接到竣工圖后一周內(nèi)，應(yīng)闡明查驗(yàn)深度(標(biāo)高)不合格的需求從頭清挖的地段。