水下管道是敷設在江、河、湖、海的水下用來輸送液體、氣體或松散固體的管道。以下是對水下管道鋪設的詳細介紹：

一、鋪設方式

水下管道一般有兩種鋪設方式：

1. 鋪設在水底上：適用于水道較深、水底平坦、沿管線沒有障礙物和懸空地，且管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞的情況。水底直接敷設的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設。

2. 埋設在水底下溝槽內：適用于需要避免船只拋錨、河床沖刷等影響的情況。埋設時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3至4倍。對于海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，管道應埋設在海床下足夠深度。

二、水下溝槽開挖

管道水下溝槽敷設一般有以下三種情況：

1. 先挖槽后埋管：優(yōu)點是施工設備簡單，但缺點是管線定位不易準確，槽底平整度差，溝槽準直度低，而且易于回淤。因此，當采用這種方法時，應適當選擇槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8至1.0米，開挖深度根據(jù)回淤情況而定，邊坡系數(shù)為1:2至1:4。粘土河床的回淤情況并不嚴重，沙土回淤迅速。

2. 挖槽和埋管同時進行

3. 先放管后沉入土內

常用的水下溝槽開挖方法和設備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。

• 爆破法開挖：適用于巖石河床。

• 岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷揚機曳引，鏟斗順滑道往上拉，隨著挖深增加而往下放滑道。這種方法可以比較準確地控制溝槽的平面位置和準直度。

• 挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的方法，土方卸在溝槽水流下游一側，或由駁船運至遠處；河床土質松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進行開挖。

三、鋪設方法

水下管道的鋪設方法主要包括以下幾種：

1. 浮漂拖航鋪管：先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。

2. 水底拖曳鋪管：當長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小，作業(yè)安全，不需牽制船，但拖運馬力較大，適用于長距離深水鋪管。

3. 鋪管船鋪管：將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。

4. 沖沉土層鋪管：先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3至4倍。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。